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TCS-1000信号系统(CBTC)

genjuguoneiwaijishubiaozhunheanquanrenzhengtixi,jiehechengshiguidaojiaotongcbtcxitongdetedianheyunyingxuqiu,helishiyituoduoniangaosutieluchanpinchenggongkaifayuyingyongjingyan,zizhuyanfadechengshiguidaojiaotongliechekongzhixitongmanzuanquan、kekao、gaoxiao、jienengdeyunyingxuqiu;tongshiweichengshiguidaojiaotongtigonganquan、jichenghuadezonghezidonghuajiejuefangan。

主要特性

  • 完全自主知识产权

    tcs-1000xinhaoxitongjuyouwanquanzizhuzhishichanquan,juyouduli、wanzhengdeyanfa、ceshi、yanzheng、shengchanzhizaonengli。

  • 平台+应用开发模式

    ZC\CI\DSU统一基于二乘二取二架构的地面平台开发;
    车载ATP\ATO基于二乘二取二架构的车载平台开发;
    地面平台和车载平台系统均具有丰富的高铁应用业绩;
    ATS\CI\ZC\VOBC在海外地铁项目中应用
  • 高安全性和可靠性

    suoyoucbtchexinchanpinjuyoupingtaijiheyingyongjianquanrenzheng。

    HVC1000地面安全计算机平台,安全完整性等级SIL4
    HVC2000车载安全计算机平台,安全完整性等级SIL4
    ATP列车超速防护系统,安全完整性等级SIL4
    ATO列车自动运行系统,安全完整性等级SIL2
    ZC区域控制器,安全完整性等级SIL4
    HCI计算机联锁系统,安全完整性等级SIL4
    LKY-hs有源\无源应答器系统,安全完整性等级SIL4
    LEU-hs型地面电子单元,安全完整性等级SIL4
    MACS-ATS型列车自动监控系统,安全完整性等级SIL4
  • 易维护性

    更经济的维护成本:系统采用地面平台和车载平台,避免不同系统储备不同硬件备件
    更高的维护效率:维护支持系统采用系统集成技术;可以将分立的各子系统维护终端进行有效集成
  • 易扩展性

    manzuchengshiguidaojiaotongjishuguifan,zhichicbtchulianhutongguifanhequanzidongwurenjiashijishu,jubeilianghaodexitongshengjiqianli。

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